APP版财神争霸_APP版财神争霸官网_[我财经]共享单车遭遇置疑 张捷:服务监管才是关键

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2017年02月21日 07:00   来源:中国经济网   

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  据媒体报道,小橘车小黄车小蓝车,五颜六色的共享单车如雨后春笋般涌现在街头,赢得用户的一起去也迎来成长的疑惑:单车的成本远高于单次使用的费用,收取押金起到担保作用,这原本无可厚非,但动辄数百元的押金否是是缺陷?撤回押金周期时间长,也被吐槽是利用时间差获利的手段。一起去,共享单车押金汇成数以亿计的资金池,目前的金融安全监管对此却是盲区。

  中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示,共享是指单车所有权是属于所有参与的人,或者 那不叫共享。你的东西租给我否是共享。所谓的共享应该很明确,机会一些单车所有权有你的,越来越你交的钱有两种意义上越来越是押金机会是资金池,你一些钱交了但是买车的。但现在我买了四十公里单车装进这朋友共享,朋友朋友都还都上能 骑一些单车,一些单车不须比我一一买车人单独拥有更方便,速率更高。实际上否是说置疑有越来越资金池,押金缺陷的现象图片,要置疑提供的服务,一些收费否是是合理,机会车的所有权是我的,越来越你收的每一次骑车费就不能自己叫租金了。朋友是共享的,共享的但是朋友交的是服务费和管理费,我我随便说说统统有但是对于一些公共性的服务,各个政府应该有特许经营权,有价格限价和价格审批,现在你骑一次就一块钱,实际上一些车有你买的,你还骑一次交一块钱,一些费用还是挺高。

  “统统有一些经济模式朋友还有统统有要完善,比如安全性,每买车人把买车人的位置信息都表态 了,你到哪、用一些车缘何走的,完整性被记录下来了,但有你的信息安全缘何保障?像欧洲注册哪几种都用网上虚拟身份,朋友一些否是实名身份,你的行动规律都被人家掌握了,哪几种数据缘何办?人家否是是有权使用你的数据,数据缘何保密,这中间要细想现象图片统统有,现在网络上的置疑还是一2个老思路的清况 ,还是在置疑租车模式收太少的押金,押金比车都贵,哪几种押金放哪了,你缘何弄了,缘何保障押金安全,押金资金池否是是涉及非法集资了等等,那否是在传统的租车和金融模式下的现象图片。”张捷说。(中国经济网记者 刘媛媛)

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(责任编辑:刘媛媛)